독점 전용 플랫폼

마지막 업데이트: 2022년 3월 5일 | 0개 댓글
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사진=카카오모빌리티

독점 전용 플랫폼

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LG유플러스, 프리미엄 도서 브랜드 ‘키즈 스콜레’ 독점 제공

■ ‘1% 독서법’으로 유명한 도서 전집 ‘키즈 스콜레’ … U+아이들나라서 독점 서비스

■ 오는 20일 73편의 콘텐츠 공개 … 매월 순차적으로 총 6개 전집, 294편 제공 예정

■ “100일 동안 100권을” … 우리 아이 독서 습관 기르기 ‘백백 프로젝트’ 캠패인도


LG유플러스(대표 황현식/ www.uplus.co.kr)는 IPTV 최초의 영유아 전용 플랫폼 ‘U+아이들나라’에서 독서 육아법으로 유명한 프리미엄 도서 브랜드 ‘키즈 스콜레(Kids’ Schole)’ 콘텐츠를 독점 출시한다고 19일(화) 밝혔다.

키즈 스콜레는 ‘1% 학부모들만 알고 있는 교육 노하우를 99% 학부모들이 누릴 수 있도록 하자’는 슬로건 아래 학부모들 사이에서 ‘1% 독서법’으로 호응을 얻고 있는 도서 전집 콘텐츠다. 지난 2017년 출시 이후 영유아 교육 브랜드 시장에서 가장 가파른 독점 전용 플랫폼 성장세를 나타내고 있다.

U+아이들나라에서는 키즈 스콜레를 ‘책 읽어주는 TV’를 통해 서비스한다. ‘책 읽어주는 TV’는 아이들이 책과 친해질 수 있도록 다양한 인기도서 작품들을 구연동화 선생님과 읽을 수 있도록 한 서비스다. 키즈 스콜레 콘텐츠는 오는 20일 73편 공개를 시작으로 총 6개 전집, 294편의 콘텐츠가 매월 순차적으로 제공된다.

▲1% 과학영재의 비법 ‘사이언스 메이커’ ▲국내 최초 그림책 테라피 프로그램 ‘STEPS’ ▲좋아하는 것으로 미래를 만들어 가는 ‘메이크 마이 스토리’ ▲천천히 읽고 생각이 쑥쑥! ‘발밤발밤 옛이야기’ ▲자연을 커넥츠하다! ‘야호, 자연아!’ ▲엄마 아빠가 읽어주는 행복 ‘마마파파 세계명작’ 등이다.

이를 통해 고객들은 총 1,700여편의 도서를 ‘책 읽어주는 TV’에서 이용할 수 있게 된다. 키즈 스콜레 뿐만 아니라 백희나 작가의 동화책 ‘알사탕’ 같은 국제적으로 높은 평가를 받는 그림책 콘텐츠도 이용할 수 있다.

LG유플러스가 관계자는 “지난해부터 이어진 홈스쿨링 열풍으로 U+아이들나라에서도 교육 콘텐츠 이용률이 크게 높아지고 있다. 특히 ’책 읽어주는 TV’는 올해 상반기 콘텐츠 이용 건수가 지난해 같은 대비 3배가량 증가했다. 키즈 스콜레 협업으로 콘텐츠 다양성이 더욱 강화될 것으로 기대한다”고 말했다.

LG유플러스는 키즈 스콜레 콘텐츠 출시를 맞이해 오는 22일부터 아이들의 독서 습관을 꾸준히 길러 주기 위한 캠페인을 운영한다. 100일동안 100권의 책 읽어주는 TV 콘텐츠를 시청하고 워크북 활동을 하는 ‘백백 프로젝트’다.

참가자들은 총 100편의 키즈 스콜레 워크북를 제공받으며, 아이와 하루 한 편의 콘텐츠 감상 및 독후 활동을 진행하게 된다. 또 매주 활동 인증을 남긴 고객에게는 키즈 스콜레 소전집 세트 등의 경품도 받을 수 있다. 키즈 스콜레 워크북은 11월부터 전국 LG유플러스 매장에서 U+아이들나라를 체험한 고객들에게도 제공된다.

문현일 LG유플러스 아이들나라사업담당은 “U+아이들나라와 학부모 선호도가 가장 높은 브랜드 ‘키즈 스콜레’가 만나 상호 시너지를 도모할 수 있게 됐다”며 “향후 콘텐츠 협업을 넘어 놀이펜 연동이나 상호작용이 가능한 콘텐츠 제작 등 아이들의 체험형 학습을 돕기 위해 다채로운 방안을 검토해 나갈 것”이라고 말했다.

한편 글로벌 시장조사기관 칸타(Kantar)에 따르면 'U+아이들나라'는 국내 키즈 서비스 부문에서 4년 연속 고객 만족도 1위를 유지하고 있다. U+아이들나라는 2017년 첫 선을 보인 이래 인성·창의·지성 교육에 유익하고 다양한 서비스와 콘텐츠를 꾸준히 확대해왔다. 2018년 AR, AI 기술 기반으로 재미있게 놀면서 생각과 창의력을 키울 수 있는 미디어 서비스로 발전했으며, 2019년에는 AI 진단과 전문가 추천을 통해 콘텐츠를 시청하는 수준 및 성향별 맞춤교육 서비스로 거듭났다. 지난해 11월 출시된 U+아이들나라 4.0은 집에서도 아이들이 신나게 뛰어 놀고, 전문가와 함께 영상과 책으로 입체적인 학습이 가능하도록 한 홈스쿨링 특화 서비스로 진화했다.

독점 전용 플랫폼

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사진=카카오모빌리티

사진=카카오모빌리티

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)도 카카오모빌리티의 질주를 막지 못했다. 사회적 거리두기로 인한 이동수요 감소에도 불구, 카카오모빌리티는 지난해 매출 2800억원을 올리며 전년 대비 167% 성장했다. 영업손실도 129억원으로 전년보다 100억원 가량을 줄이는 데 성공하며 올해는 흑자전환까지 노려볼 수 있게 됐다.

이런 성장세에 주목한 전세계 투자자들의 관심이 뜨겁다. 올 2월과 6월 칼라일 등으로부터 3600억원을 투자받았고, 4월엔 구글로부터 560억원을 투자받으며 전략적 파트너십을 맺었다. 이달 2일에는 미래차 분야를 신성장동력으로 지목한 LG그룹으로부터 1000억원의 전략적 투자까지 유치하며 누적투자 1조원을 돌파했다.

글로벌 IT기업부터 국내 굴지의 대기업까지 모빌리티 분야의 관심이 있는 기업이라면 모두가 카카오모빌리티를 주목하고 있다. 카카오모빌리티의 중심에는 택시를 시작으로 자전거, 셔틀버스, 시외버스, 열차, 항공 등 중단거리에서 광역교통에 이르는 모든 이동수단을 촘촘히 연결하는 국내 최대 서비스형 모빌리티(MaaS) 플랫폼 '카카오 T'가 자리한다.

카카오 T는 2800만 이용자를 기반으로 대리, 세차 등 차량 관련 서비스 분야는 물론 퀵서비스와 택배 등 물류 분야까지 활동영역을 전방위로 넓히고 있다. 모든 이동을 하나로 연결하고, 이를 기반으로 관련된 다양한 서비스와 사업을 전개하는 '슈퍼앱'으로 진화하고 있는 것이다. 카카오 T가 카카오 계열사 중 유일하게 '카카오톡'의 영향력에서 벗어나 독자적으로 크게 성장한 플랫폼이라는 점도 주목된다. 이 덕분에 김범수 카카오 의장의 애정을 듬뿍 받고 있다는 후문이다.

빛과 그림자

이처럼 카카오모빌리티의 미래가 밝아질수록, 뒤에 생기는 그림자도 짙어지고 있다. 카카오 T의 영향력이 커지면서 독점에 대한 우려가 계속해서 도마에 오르고 있기 때문이다.

카카오모빌리티는 현재 주력사업인 가맹택시 사업을 전개하기 위해 택시업계와 독점 전용 플랫폼 무수한 갈등을 겪어왔다. 2018년 카풀 시범서비스로 촉발된 갈등은 택시기사의 분신사망이라는 극단적인 결과를 낳았고, 이후 카카오모빌리티는 택시-플랫폼 상생발전을 위한 사회적 대타협을 주도하며 현재 택시 중심의 모빌리티 시장 구도를 만드는 데 일조했다.

카카오모빌리티 가맹택시

카카오모빌리티 가맹택시 '카카오T 블루' / 사진 = 카카오모빌리티

허나 여전히 택시업계에선 카카오 T의 영향력에 종속되지 않을까 작은 행동에도 의심의 눈초리를 거두지 않고 있다. 택시업계는 카카오모빌리티가 자사 가맹택시 '카카오T 블루'를 우선 배차한다는 이른바 '콜 몰아주기'에 대한 의심을 계속해서 제기하고 있다. 택시업계의 진정서로 인해 공정거래위원회가 조사에 나서 연내 결과가 나올 전망이다.

갑작스런 유료화도 택시기사들을 자극하고 있다. 택시 4단체는 지난 4월 카카오모빌리티가 택시기사 전용 유료 서비스인 '프로 멤버십'을 내놓자 '독점적 사업자의 갑질'이라며 즉각 철회를 요구하기도 했다. 최근에는 카카오모빌리티가 승객에게 낮은 평점을 받은 택시기사는 프로 멤버십에 가입하지 못한다는 약관을 넣자 택시업계는 기사들을 '별점 노예'로 만든다며 반발하고 있다.

무한경쟁 시대

카카오모빌리티는 택시업계 뿐만 아니라 동종 모빌리티 업체들과도 신경전을 펼치고 있다.

카카오모빌리티는 지난 4월 타다, 우버 등 다른 가맹택시 사업자들에게 독점 전용 플랫폼 카카오 T 플랫폼을 사용하지 말라며 공문을 발송했다. 타사 가맹택시 기사들이 카카오 T 호출을 받았다가 일방적으로 취소하거나, 승객들에게 영업활동을 펼쳐 자사 서비스 품질에 악영향을 준다는 이유였다. 카카오모빌리티는 카카오 T 호출을 받으려면 사업자 간 정식 제휴를 맺도록 요구했는데, 이를 두고 업계에선 사실상 유료화 요구로 받아들였다.

(왼쪽부터)KST 모빌리티 정원조 대표, 코액터스 송민표 대표, 코나투스 김기동 대표, 카카오모빌리티 안규진 부사장이 업무협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. / 사진=카카오모빌리티 제공

(왼쪽부터)KST 모빌리티 정원조 대표, 코액터스 송민표 대표, 코나투스 김기동 대표, 카카오모빌리티 안규진 부사장이 업무협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. / 사진=카카오모빌리티 제공

최근 카카오모빌리티는 실제 행동에 나서고 있다. 이 회사는 지난 6일 각각 '마카롱 택시', '반반 택시', '고요한 택시'를 운영하는 KST모빌리티, 독점 전용 플랫폼 코나투스, 코액터스와 업무협약을 맺고 카카오 T 호출 병행 수행을 위한 시스템 연동에 나섰다. 이번 협약에선 수수료 등의 조건은 없었던 것으로 알려졌다. 업계에선 독점 전용 플랫폼 카카오모빌리티가 이들을 우군으로 만들어 실제 경쟁자인 타다와 우버를 압박하기 위한 행동으로 풀이했다.

하지만 타다와 우버는 현재까진 제휴 의사를 밝히지 않고 있다. 타다 측은 자사 방침상 기사들의 카카오 T 호출을 금지하고 있다는 입장이고, 우버 역시 크게 다르지 않다. 만일 기사들이 카카오 T 호출을 받는다면 그건 '개인적 일탈'이기 때문에 굳이 제휴를 맺을 이유가 없다는 입장이다.

이에 카카오모빌리티는 타사 가맹택시 기사의 카카오 T 앱 이용 권한을 정지하는 방법으로 강경 대응에 나섰다. 아직 타다와 우버 플랫폼의 영향력이 카카오 T에 크게 미치지 못하는 점을 고려할 때, 충분한 수익을 내지 못하게 되면 해당 가맹택시 업체들의 불만이 발생할 가능성도 제기된다. 결국 카카오T 블루가 카카오 T 호출을 독점하는 형태가 되면서, 가맹택시 시장에서 카카오모빌리티가 더 큰 영향력을 발휘할 것이란 전망이 나온다.

'독점' 기업인가, '혁신' 기업인가

카카오모빌리티는 국내 택시호출 시장에서 80%가 넘는 점유율을 차지하고 있고, 가맹택시 시장에서도 2만1000여대의 택시를 확보해 고작 1000여대 수준에 그치고 있는 경쟁사들을 크게 압도하고 있다. 이렇게 시장에서 영향력이 커지자, 이번엔 독점적 지위를 이용해 돈벌이에 나선다는 비난에 직면하고 있다.

카카오모빌리티는 기존 투자자들의 엑시트를 위해 상장을 서둘러야 하는 상황으로 알려졌다. 늦어도 내년까진 기업공개를 위한 준비를 마쳐야 한다. 독점에 대한 논란과 이해관계자들의 잦은 반발에도 불구하고 사업 확장과 수익화의 속도를 늦추기 어려운 상황이다.

카카오모빌리티는 '정면돌파'를 택했다. 새로운 시장을 앞서 개척하고, 다양한 갈등에 정면으로 맞서며 계속해서 직진하고 있다. 현재 국내 모빌리티 시장은 카카오모빌리티가 논란과 수습을 거듭하며 새로운 시장과 서비스를 개척하면, 후발주자들이 무난하게 입성하는 형국이다. 플랫폼 택시 시장을 주도하게 된 가맹택시 사업이 그랬고, 최근 타다, 티맵이 잇따라 뛰어든 대리기사 서비스도 그렇다. 향후 멤버십 등의 플랫폼 수익화 방법도 유사하게 진행될 가능성이 크다.

/사진=카카오모빌리티 제공

/사진=카카오모빌리티 제공

계속해서 카카오모빌리티가 앞장을 서는 이상 경쟁자들이 현재의 시장 구도를 깨뜨리긴 쉽지 않을 것이다. 그동안 카카오모빌리티는 더 많은 자금을 지원받고, 더 많은 데이터를 축적할 것이다. 결국 카카오모빌리티가 계속 압도적인 시장 지배자가 될 공산이 큰 상황이다.

다소 아쉬운 지점은 아직까지 거대해진 영향력을 바탕으로 어떻게 이용자와 시장의 문제를 해결할 수 있을지에 대한 뚜렷한 답을 내놓지 못하고 있다는 점이다. 여전히 택시는 필요할 때 안잡히고, 기사들의 서비스는 승객들의 눈높이에 미치지 못하고 있다. 근래 새로운 사업에 대한 소식은 일일이 기억하기 어려울 정도로 쏟아졌지만, 매번 논란에 비해 이용자들의 편익이 크게 개선됐다는 목소리는 아직 작게 들린다.

5000만 이용자를 거느린 '국민메신저' 카카오톡은 근 10년 만에 돈을 벌기 시작했다. 그 과정도 무척 조심스러웠다. 이렇게 더딘 걸음을 한 건 모바일 생태계를 통해 이용자들을 연결하고, 연결을 통해 가치를 창출한다는 목적이 흔들리지 않도록 하기 위함이었다. '국민 모빌리티 플랫폼'을 꿈꾸는 카카오 T 역시 더 안전하고 편안한 이동으로 생활을 변화시킨다는 목표에 걸맞은 성장을 하길 기대한다.

카카오모빌리티의 독점 횡포?

카카오는 대국민 모바일 플랫폼으로 부상한 카카오톡을 기반으로 택시 호출 시장에 진출했습니다. 카카오모빌리티는 앱에서 택시를 호출하고 결제까지 가능하게 하며 현재 수조원대 가치 평가를 받는 모빌리티 기업으로 성장했는데요. 하지만 최근 카카오의 모빌리티 패권 행보가 흔들리고 있습니다. 카카오모빌리티의 독점 횡포로 불거지는 갈등 때문입니다.


카카오택시의 요금 인상 논란

지난 2일 카카오모빌리티는 추가 비용을 지불하면 인공지능을 활용해 택시 배차 성공률을 높여주는 서비스인 '스마트호출' 요금체계를 변경했습니다. 기존에는 1,000원, 심야의 경우 2,000원으로 정해져 있었지만 '0원~5,000원' 탄력요금제를 적용하기로 했죠. 콜(호출)이 많은 피크 시간대에는 추가 비용을 최대 5,000원까지 지불해야 합니다.

택시를 잡기 어려운 지역이나 시간대에 택시기사의 호출 수락률을 높이기 위한 정책이었지만, 소비자들은 택시를 타기만 해도 8,800원(기본요금 3,800원+호출료 5,000원)을 내야 하는 것에 반발했습니다. 스마트호출료 인상 일주일 만에 카카오T바이크 요금제 개편 또한 이루어져 요금 인상 논란은 더욱 커졌습니다.

거세지는 이용자의 반발에 카카오모빌리티는 결국 스마트호출료 상한선을 기존 2,000원으로 제한하고, 카카오T바이크 요금제도 이용자 부담이 늘지 않는 방향으로 재조정하기로 결정했습니다. 출퇴근, 심야에 집중되는 택시 수요공급 불균형 문제와 요금 적정성을 신중하게 고려하겠다고 말했죠.


택시 업계와의 끝없는 갈등

이러한 카카오모빌리티의 스마트호출료 인상 시도에 택시업계도 불만을 표출했습니다. 스마트호출료로 승객의 택시 이용 부담이 증가하면 2019년부터 동결된 기본요금 인상이 어려워지기 때문인데요. 택시 독점 전용 플랫폼 4단체는 지난 11일 성명서를 내고 호출 요금의 일방적 인상을 두고 독점기업의 횡포가 극에 달했다고 비판했습니다. 그들은 카카오모빌리티의 독점 확대 또한 우려하고 있죠.

카카오모빌리티와 택시 업계와의 갈등은 스마트호출 요금인상 논란에서 그치지 않았습니다. 카카오는 가입된 택시기사를 상대로 올해까지만 해도 콜(호출)을 받거나 부르는 행위를 모두 무료로 운영했지만 최근 수익화에 나섰습니다. 월 99,000원에 달하는 부가 서비스 '프로멤버십'에 가입하지 않은 택시기사는 자연스럽게 콜을 받지 못하게 되는 현상을 카카오가 유도한다는 비판을 받고 있죠. 이처럼 택시 업계는 카카오의 독점을 강하게 경계하고 있습니다.

Fortnite : Fresh Signs 독점 Twitch 거래

Harley“Fresh”Campbell이 Twitch에서 생방송을 시작할 준비가 된 스트림 설정에 앉아 있습니다.

Twitch는 호주에서 가장 인기있는 Fortnite 스 트리머 중 하나를 독점 계약에 서명합니다.

이전에 mrfreshasian으로 알려진 Harley "Fresh"Campbell은 오늘 저녁 트윗을 통해 Twitch와의 공식 계약을 발표했습니다. Twitch도 수년에 걸쳐 Fresh의 하이라이트 중 일부를 편집하고 트윗을 올렸습니다. 계약 세부 정보는 공개되지 않지만 독점 전용 플랫폼 Fresh는 자신이 Fortnite 게임 플레이를위한 전용 플랫폼임을 알게되었습니다.

바닥에서 시작

호주 콘텐츠 제작자이자 전문 Fortnite 플레이어는 2012 년 XNUMX 월에 Twitch 채널을 만들었습니다. 트 위치 추적기.

Fresh는 2018 년 1,000 월에 시작된 초 인기 Fortnite : Battle Royale 게임과 함께 급격한 상승을 보였습니다. 그는 2018 년에만 평균 5,400 명의 시청자를 기록했고 2019 년에는 평균 13,000 명의 시청자로 향상되었습니다. 현재 Fresh는 3.2 인당 독점 전용 플랫폼 평균 XNUMX 명의 시청자를 자랑합니다. 스트림 및 XNUMX 만 Twitch 팔로워.

Fresh의 콘텐츠는 펍 스톰 핑과 눈부신 경쟁 게임 플레이의 독특한 조화를 제공합니다. 오세아니아 지역에서 경쟁하는 Fresh는 최고의 선수 중 하나입니다. 그는 지난 XNUMX 년 동안 여러 대회에서 승리를 거두었으며 최근에는 지난 시즌의 포트 나이트 챔피언 시리즈 경쟁.

조직은주의를 기울입니다

즐거운 스 트리머이자 재능있는 Fortnite 플레이어로서의 Fresh의 명성은 Renegades e 스포츠 조직의 관심을 끌었습니다. 그는 2019 년 XNUMX 월에 헤어지기 전에 Renegades 배너 아래에서 XNUMX 년 이상을 보냈습니다. 불과 XNUMX 개월 후 Luminosity Gaming과 계약을 체결했습니다. 그는 Fortnite에서 가장 중요한 무승부 중 하나로서 현재 LG에 남아 있습니다.

엔터테인먼트

LG유플러스는 ‘아이들나라 창작 그림책 공모전’에서 수상한 신인 작가 콘텐츠를 자사 영유아 전용 플랫폼 ‘U+아이들나라’에서 독점 제공한다고 26일 밝혔다.

아이들나라 창작 그림책 공모전은 한국그림책출판협회‧교보문고‧보림출판사와 손잡고 신인 그림책 작가를 발굴하고 성장을 지원하는 한편 자사 플랫폼의 콘텐츠 경쟁력을 강화하기 위해 올해부터 개최하는 행사다.

▲ ‘아이들나라 창작 그림책 공모전’ 시상식에서 박종욱 LG유플러스 아이들나라 CO(뒷줄 우측에서 두번째)와 한국그림책출판협회, 교보문고, 보림출판사 관계자들이 수상자들과 함께한 모습. [사진=LG유플러스 제공]

LG유플러스는 지난 25일 박종욱 아이들나라CO(전무)를 비롯 한국그림책출판협회‧교보문고‧보림출판사 관계자가 참석한 가운데 시상식을 열고 수상작을 선정했다. 이어 작품별 1000만 원의 상금을 수여했다.

선정작은 ▲가슴이 뻥 뚫린 아이(이윤정) ▲꼭꼭 숨어라(최은진) ▲눈물샘(김세연) ▲눈사람 보관법(허윤지‧허지원) ▲떠돌이 늑대 이야기(조푸름) ▲빨리빨리 레스토랑의 비밀(김원훈) ▲어느 날 밤 세상에서 가장 작은 집에(박초아) ▲우리, 함께 있어(한솔) ▲할매텃밭(김혜선) ▲혼자자기 대작전(이도연) 등 총 10편이다.

이번 공모전에는 다양한 연령층의 지원자로부터 총 600여 편의 작품이 응모됐다. 그중 76세(1947년생) 최고령 지원자는 손자와 추억을 만들기 위해 생애 처음으로 그린 그림책을 출품해 눈길을 끌었다.

수상작인 ‘혼자자기 대작전’은 많은 아이가 성장하는 과정에서 일반적으로 경험하는 혼자 자는 것에 대한 무서움을 극복하는 이야기다.

LG유플러스는 지난 5월부터 2개월간 창의성‧독창성‧표현력‧완성도와 디지털 콘텐츠 개발 가능성 등 다양한 기준으로 면밀한 심사를 거쳐 총 10편을 최종 선정했다.

심사에는 기성 작가와 아동학과 교수, 출판사 관계자 등 분야별 전문가와 U+아이들나라 온라인 커뮤니티 ‘유플맘 살롱’의 고객 22명도 함께 참여했다.

수상작 10편은 내년 상반기까지 U+아이들나라의 ‘책 읽어주는 TV’ 서비스를 통해 순차적으로 독점 제공될 예정이다.

또한 LG유플러스는 한국그림책출판협회‧보림출판사와 함께 수상작가들의 출판을 지원해 등단도 돕는다. 실물 도서는 교보문고를 통해 판매하고 향후 판매처 확대를 논의할 방침이다.

박종욱 아이들나라CO는 “앞으로도 아이들나라가 신인 그림책 작가의 등용문으로 그림책 시장 성장을 꾸준히 지원해 아이들이 좋은 콘텐츠를 보고 즐길 수 있도록 할 것”이라고 말했다.


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